เอฟเฟกต์แมกนัสเป็นปรากฏการณ์ที่น่าสนใจและมีประโยชน์ [James Whomsley] จาก [Air Project] ตัดสินใจที่จะทำงานบนเรือที่ควบคุมด้วยวิทยุขนาดเล็กได้สำเร็จการควบคุมเอฟเฟกต์ (วิดีโอฝังตัวหลังจากหยุดพัก)
เอฟเฟกต์แมกนัสเป็นสิ่งที่น่าสนใจที่ของเหลวไหลผ่านวัตถุหมุนจะสร้างแรงในอากาศพลศาสตร์ที่มุมขวาไปยังทิศทางของการไหลและแกนหมุน (ทำไมต้องโค้งโค้ง) สิ่งนี้สามารถใช้สำหรับการขับเคลื่อนบนเรือโดยการหมุนกระบอกสูบที่เรียกว่าโรเตอร์ Flettner วิธีนี้ใช้ประโยชน์จากเอฟเฟกต์แมกนัสเพื่อสร้างแรงขับ
เรือใช้ฮัลล์พิมพ์ 3 มิติปิดผนึกด้วยสเปรย์เครื่องปิดผนึกรั่วและสีสเปรย์จำนวนมากเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหล ในใจกลางของการออกแบบ Catamaran มีเข็มขัดโรเตอร์ปั่นขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์แบบไร้แปรง ด้านนอกของโรเตอร์สำหรับแรงผลักดันหางเสือที่เรียบง่ายใช้สำหรับการบังคับเลี้ยว
ด้วยการหมุนใบพัดเรือสามารถแล่นเรือได้สำเร็จด้วยประโยชน์ของแรงผลักดันที่เกิดจากลม อย่างไรก็ตามมีปัญหาการงอกของฟันด้วยลมที่หนักหนาสาหัสทำให้การคว่ำเรืออย่างรวดเร็ว [James] ตระหนักว่าการเพิ่มกระดูกงูที่เหมาะสมบางอย่างจะช่วยหลีกเลี่ยงการให้ทิปของเรือ
เราเคยเห็น [เจมส์] รอบ ๆ ชิ้นส่วนเหล่านี้มาก่อนด้วยเครื่องบินแมกนัสเอฟเฟกต์ที่นำหน้าสร้างนี้มาก่อน
[ขอบคุณ Baldpower สำหรับเคล็ดลับ!]
